Без легкого риска не будет звонкого писка.
И вот, по новой девиантной традиции проникновения в кемпинги, поспешили испарится на рассвете как блестящие капельки росы на утренних листьях.
Мы нетерпеливо ждали резвый спуск к озеру и его долгожданные прохладные объятия. Долетев до Сент-Круа-Дювердон, искупавшись в ледяной водице и переждав палящий полдень с кружкой Трипл Кармелита в местном кабаке, начали крутить в сторону Драгиньяна.
Если составить список самых красивых мест в моей жизни, то проезд на велосипеде мимо изумрудного озера на завораживающе-большой высоте через гигантскую дамбу войдет в этот список.
Вскоре асфальтированная дорога стала набирать градус вверх, по-скольку мы поднимались из озерной низины. В какой то момент становилось на столько тяжело крутить вверх, что приходилось идти пешком, везя велосипед перед собой. Как только подъем заканчивался и начинался долгожданный спуск, на горизонте виднелся новый подъем. Было совсем не просто. И когда наконец дорога выровнялась, этот день решил добить нас сильным ливнем и раскатами грома. Перетащив велосипеды через огромную канаву мы сошли с дороги и укрылись под верхним слоем палатки прямо в колючем скошенном поле. Но дождь все не унимался, тогда и заметили полуразрушенную заброшенную силосную башню неподалеку, где разведя небольшой костер и немного высушив одежду скоротали остаток непогоды.
Хорошо, что дальше ждал только спуск и наш пелотон без труда и ракетой преодолел все оставшееся расстояние прямо до вокзала Драгиньяна чтобы так же с ветерком, но уже на электричке, растянув адски уставшее тело на удобной мягкой скамейке доехать до одного малоизвестного городка под названием Канны...Продолжение следует.
